Brexit et formalités douanières : où en est-on ?

Face au Brexit, les professionnels du transport vont devoir faire face à de nouvelles règles au niveau des formalités douanières en France comme en Grande-Bretagne

Pour le maintien d’une économie dynamique, un report du Brexit est souhaité

Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, proposait le 20 mars dernier au Sénat, lors d’une conférence sur le Brexit de privilégier son report afin de permettre aux PME de s’adapter aux nouvelles règles et ainsi éviter les écueils d’une réglementation trop stricte. Les attentes prolongées au frontières risquent de faire apparaître de graves problèmes dans la supply chain avec des denrées périssables qui s’abîment à cause des attentes prolongées aux frontières, des délais non respectés, le renforcement des contrôles et le manque de personnel aux douanes.

Que ce soit en France ou en Grande-Bretagne, les entreprises doivent revoir leur organisation pour faire face aux conséquences du Brexit. Selon Xavier Bertrand, une stratégie du « win, win », c’est à dire « gagnant, gagnant », permettrait aux entreprises de transport des deux pays frontaliers de continuer de circuler de façon fluide en respectant leurs engagements vis-à-vis de leurs clients.

L’Opérateur Economique Agréé : un maillon essentiel pour l’import / export

Pour votre supply chain à l’international, les Transports Carpentier travaillent quotidiennement avec M & L, Manutention et Logistique, implanté sur le port de Calais, Opérateur Economique Agréé avec la double certification  «simplifications douanières » et « sécurité/sûreté ».  Ce label de qualité sur les démarches douanières est un garant de fiabilité et de solvabilité et vous assure la continuité du service pendant la période du durcissement des formalités qui va s’opérer dans les prochains mois.

  "Apprendre à travailler ensemble avec l’objectif commun de maintenir la fluidité des échanges"

 



Spécialiste de la relation France-Angleterre depuis 90 ans

UNE QUESTION  ou   UN DEVIS


Transports Carpentier

Depuis 1928, l’entreprise familiale s’est adaptée au développement des échanges économiques dans la région Hauts-de-France pour proposer des prestations complètes dans le secteur du transport et de la logistique.

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Une organisation, constituée de plus de 50 transporteurs adhérents de Groupement FLO, spécialisée en messagerie palletisée en 24/48h en France.

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Prendre nos responsabilités et améliorer nos pratiques

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Conscients de l’impact de notre activité sur l’environnement, nous nous engageons à réduire toujours plus les émissions de gaz à effet de serre.

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Transport & Logistique dans les Hauts-de-France

22500

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  • Nicolas Bocquet
    Nicolas Bocquet Responsable commercial
  • David Sagnard
    David Sagnard Président
  • Arnaud Dequidt
    Arnaud Dequidt Directeur d'exploitation
  • Anne-Charlotte Cazes
    Anne-Charlotte Cazes Exploitation régionale
  • Marie Carbonnet
    Marie Carbonnet-Tratsaert Exploitation internationale
  • Clémentine Cojez
    Clémentine Cojez Responsable Logistique
  • Olivier Crépin
    Olivier Crépin Formateur
  • Ludovic
    Ludovic Meteyer Exploitation Citerne
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    Nicolas Miccoli Exploitation internationale